ブェンベンベン

おあつうござんすね。

今日はGSとお別れでした。可愛がってもらうんだよー。

新オーナーさまと別れた後、帰ってきてそばゆでて、ミニトレのウインカーを直して（インチキリレーが死んだ模様）、
暑いのでそのままぐるぐる走ってた。


とまりました。

どうも暑すぎなのか、吹けねえの。上まで回してしまえば走るんだけど、開けはじめでグズんのね。んで、信号待ちでプスってって止まっちゃった。
無理やりまわすと後ろでパンパンいうから点火系がおっちんだかと思ったが火花は飛んでる。ポイントも綺麗。どうも暑すぎてスロー側で燃調が微妙にズレたとかそういうのらしい。少し冷やしてついでに給油したらまあ我慢の範囲内になったが、そんなに繊細なのか？つーかジリジリ言ってっけど、こんな音したっけ？ノッキングしてんの？やばくねーか？薄っぺらいヘッドの冷却フィンが共鳴してるだけな気もするけど。元気良く走ってるんで大きな問題は無いと思うけど。

八王子のブコフで涼んで帰ってきて、仕舞運転しとく。混合キャブじゃないんで本来要らないんですが、ちょっとオーバーフロー気味な雰囲気なので。ついでのおととさんのSRVにも火入れて、片付けしといた。

そういや今日は白馬の王子様の出現率がすごかった。しかも爆釣。見ただけで３台はつかまってたよ。
スピード違反もそうだけど、車線（直進から右左折へのはみ出し、またはその逆）、一時不停止、合図不履行、信号無視、携帯などなど。違反はもちろん「安全確保上の運転慣習」も絶対見逃してくれませんので、とにかく隙の無い運転をすることが重要です。