日々の嘆き

シトローエンとかルノーとかvelosolexとかホンダとかヤマハとかチャリとかJAWAとかべスパとかとかとか

覚え書き

日付はyy.mm.dd。最終施工日。

R9 エンジンオイル 168821km 11.12.31
R9 

DSuper エンジンオイル 41119km 11.9.19
DSuper ミッションオイル 41119km 11.9.19
DSuper ハブグリスアップ 11.10.30
DSuper ドライブシャフトグリスアップ 11.10.30
DSuper 前サスペンションアームグリスアップ 11.03.

CB125T Rサス給脂 11.8.15
CB125T エンジンオイル 17,770ぐらい 12.10.06
CB125T 前ブレーキフルード交換 17,770ぐらい 12.10.06
CB125T バッテリー交換 12.10.06

GT50 ミッションオイル交換 5191km 11.11.05

JAWA638 フォークオイル交換 4,500km 12.01.30
JAWA638 バッテリー交換 12.01.30
JAWA638 ミッションオイル交換 4,550km 12.04.07
JAWA638 キャブ清掃 4,550km 12.04.07
JAWA638 タイヤ交換 FR 4,600km 12.04.15
JAWA638 ブレーキドラムFR清掃 給脂 4,600km 12.04.15
JAWA638 クラッチアーム清掃 給脂 4,650km 12.04.29
JAWA638 ドライブスプロケットオイルシール交換 5,000kmぐらい 12.08.14

PX ミッションオイル交換 9,600km 12.08
PX タイヤ交換 9,600km 12.08
PX バッテリー交換 9,600km 12.08
PX シフター給脂 9,600km 12.08

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  1. 2011/09/22(木) 12:59:33|
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コメント

>GT50
リヤサスカヤバのガス入りに。スペアエンジン回収しつつYSR80エンジン確保。フロントサスは両スプリングに。タンク清掃、、、つかそれミニトレじゃないつー話もあるが。

電装の12v化はYSRと同じなら実績あるみたい。やるやらないは別ですが。原田さんは今日もVESPAの12V化に余念が無い模様。
  1. 2011/09/24(土) 22:05:09 |
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  3. chanch #-
  4. [ 編集]

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